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  5G与折叠屏,能否抢到下一个移动时代的船柒♀♀♀♀♀♀” 任正非:公司已进入战时状态 产柒♀♀♀♀♀♀》线应做优而非做齐 适合才是最好的 各价位段热门手烩♀♀♀♀♀♀→推荐

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  小米变激进:调架构冲高端 雷军誓夺国内第一[]时代周报记者 王媛 发自深圳[]小米提价蠢蠢欲动。[]2♀♀♀♀♀♀≡20日,小米高调发布了“堆了太多料b♀♀♀♀‖制造和研发成本相当高”的最新旗舰♀♀♀⌒∶9,小米创始人雷军直言:“这可能殊♀♀∏小米旗舰最后一次定价在3000元以♀♀∧凇!钡雷军同时强调,小免♀♀∽永远不会放弃性价比,会坚持紧贴成本定价的策略♀♀ []“小米式”提价背后透露出来碘♀♀∧新策略颇令外界关注。[]早♀♀≡谛∶9发布前夕,雷军及小米高管便在微博上预热♀♀《嗍保小米内部对于是否涨价曾争论了很长时间b♀♀‖而外界亦纷纷预计小米9的价格将“站上4000元”。垛♀♀▲从最终定价“意外”低于3000元来看,雷锯♀♀↑在提价决策上仍较为谨慎,如衡♀♀∥平衡市场与成本之间的微妙光♀♀∝系成为小米面临的一大挑战。而在业界眼里,♀♀∷孀偶际醯代和产品性能与成本碘♀♀∧同步上升,小米冲击高端,将是一个势在必的过程♀♀♀。[]有意思的是,小米9的广告语是“战斗天♀♀∈埂保而“战斗”,无疑成为小米新一年的关键词。2♀♀019年以来,小米展现出近两年很少显露♀♀〕隼吹摹袄切浴保悍制放啤⒊甯叨恕⑩♀♀〉骷芄埂⒀霸龀ぃ杀气腾腾,多头并进。[]与之相对的♀♀。是小米在国内智能手烩♀♀→市场份额排名中跌至第5。值得一提的是,2016年雷军遭♀♀▲通过重整供应链,果断补齐短板b♀♀‖成功带领小米在2017年实现业罕见的谷底反碘♀♀’,并于去年立下“10个季度内,♀♀≈鼗毓内市场第一”的豪言,而眼下,留给雷军的作♀♀≌绞奔湓嚼丛缴倭恕[]销量承压多端♀♀》⒘[]2018年的手机市场,竞争愈发激烈,形势并♀♀〔焕止邸[]IDC数据显示,201♀♀8年第四季度中国智能机市场容量为1.03亿台,同比下解♀♀〉10%,延续了第三季度♀♀〉乃ゼ跆势。具体到“TOP5”的头部玩家,华为♀♀♀、OPPO、VIVO位列前三并保持增长,而苹果和小米则斥♀♀■现下滑,降幅分别为19.9%和34.9%b♀♀‖小米亦从国内前4跌至国内前5。[]综合去年全年的数据b♀♀‖小米的出货量为0.52亿台,同比降幅缩♀♀≌至6%,位列国内第四,排在OPPO、vivo、荣耀之后♀♀ 6若将眼光放之全球市场,则出货量前五为三星、苹光♀♀←、华为、小米、OPPO,三星、苹果分别下滑8♀♀%、3.2%,华为出货量为2.06亿台,同比增♀♀33.6%,小米出货量为1.23亿台,♀♀⊥比增长32.2%,OPPO则微增1.3%。[]由此可见,小免♀♀∽于去年第四季度的国内市场表现失利,但在全球市场肉♀♀≡能维持较强劲的增长势头。业内人士向时代周报记这♀♀∵解读称,主要是因为红米、小米分家调整了生产镶♀♀∵,整个下半年没有红米新品发布,导致收官销量测♀♀』理想。而这也可以解释♀♀∥,是小米主动调整自身产品结构过程中一个难以避♀♀∶獾慕锥巍[]实际上,在雷军看来,♀♀5G到来之前的过渡期里,是小米集团最关键的一段调整期♀♀。小米亟须调整好自身的内部矛盾。[]其中,一大目标♀♀【褪抢用品牌拆分,在兼顾性价比优势的外♀♀‖时往中高端领域进稳步扩张,为迎接5G时代到棱♀♀〈获取足够的竞争筹码。[]今♀♀∧1月初,小米就将红米独立出来,任命集团副总裁骡♀♀‖伟冰全权负责,并将红米与小米品赔♀♀∑做了区分,对Redmi赋予了“高品质、死磕极致性价扁♀♀∪”的定义。新品Redmi Note7的销量也不糕♀♀『所望,首销一个月就达到100万台。对于小米品赔♀♀∑,雷军坦言,就是聚焦“创新、黑♀♀】萍肌⒓致体验,同时只要保持性价比♀♀【土恕薄[]业内人士指出,如果小米9销量符合市场遭♀♀・期,则“紧贴成本的定价”的价格设定原则,就会为♀♀⌒∶孜蠢赐瞥稣嬲符合业平均价格水平的高端机破除障扳♀♀…。[]时代周报记者了解到,此次小米9的♀♀〖鄹裼兴提升,主要是源于成本赦♀♀∠涨;一方面是元器件价格的♀♀∑毡樯险牵另一方面,锈♀♀ 米9导入了更多先进技术和工艺,采用了用料殊♀♀‘足的器件。例如,全球首发的高通骁龙855♀♀”孺缌845贵20%;索尼相机模组贵了30%。屏幕指纹比♀♀『笾弥肝乒2倍。此外,小米碘♀♀∧研发投入也在不断加大♀♀♀。去年前三季度,小米的研发投入超过了40亿元,而且还遭♀♀≮不断加码。[]雷军在小米9发布会后的采访中谈到,光♀♀∈AI技术,小米就有1500人的工程外♀♀∨队,相机部门也有几百人的光♀♀・程团队。小米员工23000人♀♀∽笥遥工程师团队有上万人。小米在研发投♀♀∪搿⒉品精细度,每一个角度都下了巨大的功夫。[]而通♀♀」不断加大研发投入,近两年,♀♀⌒∶资只从传统的中低端印象逐渐♀♀》⒄钩晌一家高中低端手机线完整的互联网生态柒♀♀◇业。小米MIX、小米系菱♀♀⌒和红米系列三大类分别覆盖高中低端市场,黑鲨♀♀ ⒚劳肌POCO分别在游戏用户♀♀♀、女性用户、海外用户的垂直赛道上发力,共同形♀♀〕闪诵∶椎亩嗥放凭卣筲♀♀ []三度调整架构[]2月18日,小米集团发布了《手烩♀♀→部与平台部组织调整及任♀♀∶通知》,引发外界关注。因为自去拟♀♀£7月上市至今,小米已经进了三次架构调整。[]根锯♀♀≥最新调整,小米手机部斥♀♀∩立参谋部,任命朱磊为参谋长,负责手机业吴♀♀●销售运营、业务经营分析♀♀♀、成本核算等业务,向菱♀♀≈斌汇报,产品成本部并入手机部参谋部。殊♀♀≈机部成立显示触控部,肉♀♀∥命刘安昱为总经理,向林斌汇报。手机部核心柒♀♀△件部并入硬件研发部。同时,成立独立♀♀〉囊羝担Audio)核心器件团队。[]去年9月,小米成立♀♀×俗橹部和参谋部,联合粹♀♀〈始人兼高级副总裁刘德、王川分别担任♀♀∽橹部长和参谋部长,同时改组电视部、生态链测♀♀】、MIUI部和互娱部等四个业吴♀♀●部重组成十个新的业务部,并让一大批80后年轻干部走镶♀♀◎战场,攻城拔寨。去年12月,小♀♀∶子纸销售与服务部改组为中国区,王川兼任中光♀♀→区总裁。[]对于组织架♀♀」沟牡髡,雷军回应称,自己和小免♀♀∽所有高管都没变,还在坚持超扁平化的光♀♀≤理,过去一周的微博发布会绝大多数内容都是自己亲自锈♀♀〈的。雷军还指出,小米已经有2.3万员光♀♀・,人力资源确实进了人才梳理,此举是吴♀♀―了管理升级,今年还烩♀♀♂巨资投入人才管理培训,对不同级扁♀♀○的干部采用不同级别的培训♀♀》绞剑给不同级别的工程师和♀♀∽家不同的福利和激励♀♀♀。在雷军看来,这绝对是小米整体管理赦♀♀↓级一个很重要的部分。[]“♀♀∫桓2.3万人的公司,如果不做这些管理赦♀♀↓级的话,将来很难进化到管理超过10万肉♀♀∷的团队。”早在今年年会上♀♀。雷军就曾坦然指出,必锈♀♀‰化解小米高速发展的速度与当下♀♀」芾砟芰χ间的矛盾。小米想要在竞争的下半场持♀♀⌒保持创新性和战斗力,就必须在制度设计、组织架构衡♀♀⊥调兵遣将上进一步进烩♀♀’。[]亟待二次反弹[]2018年第一季度,小米曾柒♀♀【借42%的增速成为增幅最猛的国内厂商。彼殊♀♀”,带领小米重回巅峰的雷军订立了小米的新目标b♀♀『10个季度内,国内市场重回第一。如今殊♀♀”间过去一年,拆品牌、冲高端、调架构♀♀ ⒀霸龀ぃ变革毫不含糊,杀气腾腾主♀♀《走出舒适区的雷军能否二垛♀♀∪逢春,打赢新的一场翻身仗?[]海外市场和AIOT♀♀≌铰裕将成为战略调整后小米未来的增长支柱。[]在♀♀2019年小米集团年会上,♀♀±拙宣布启动了“手机+♀♀AIoT”双引擎战略,并宣布将遭♀♀≮未来的5年内,持续在AIoT领域投入累♀♀〖瞥过100亿元,“ALL in IoT”。雷军指出,IoT就♀♀∈峭蛭镏腔刍チ,就是超级互联网,赢得了AIoT,小免♀♀∽就赢得了未来“硬件+互菱♀♀―网”。 雷军的规划中,小米“手机+AIoT双♀♀∫擎”由“1+4+X”的战略产品组合,1代表锈♀♀ 米手机,4代表小爱音箱、路由器、电视、笔♀♀〖潜4个战略级产品,X代表丰富的生态链产品矩阵。[]目前,小米已成为全球最大的消费物联网平台,构建出初具规模的IoT帝国。截至2018年11月,小米IoT平台现已连接了1.32亿台智能设备(不含手机和笔记本电脑),支持超2000款设备。其中,小爱音箱已成为小米AIoT的战略枢纽产品,累计销量已超过900万台,用户累计唤醒超过100亿次,[]雷军在小米9会后的采访中谈到,过去一年小米在海外市场发展迅速,目前在印度第一,印尼第二,去年开始死磕欧洲,目前已经排到第四了。[]小米2018年第三季度财报显示,国际市场收入同比增长112.7%至223亿元,占总收入的比重达到43.9%,实现了海外业务占比的新高。[]“今年小米海外的工作重点是一定要拿下欧洲,美国可以先放一放。去年,小米海外业务营收占比43%。很快,海外收入会超过中国收入。”[]与此同时,小米在新零售布局上斩获颇丰。2016年小米开始布局线下小米之家后,线下直销和各种分销渠道加速铺设。截至2018第三季度,中国大陆小米之家达到499家,授权店网点超过1100家,小米天然的“线上价=线下价”所产生的渠道势能将逐步进入释放期。这种集传统线下零售和线上零售优势于一体的方式,有望帮助小米触及线下零售万亿市场蓝海。[]西南证券研究院刘言分析指出,小米起初以互联网思维经营手机业务,超高性价比形象深入人心,目前通过“多赛道+海外市场”同时扩张,有望打开小米新的增长空间。[]西南证券发布的《全球科技业专题报告》指出,未来IoT物联网是互联网的终极形态,智能家居的语音交互会带来大规模智能家居设备的机潮,随着AI技术的不断成熟,AI赋能下的IoT设备与平台为用户带来更加便捷、完整统一的体验,以家居物联网为导向的消费级IoT将成为小米未来业绩高增的新动能。[]责任编辑:李锋 福建时时彩彩走势图 原标题:光明日报刊文:坚决铲除♀♀♀♀♀♀♀“流量黑产”生存土壤[]近日,媒体曝光了一名免♀♀♀♀△星一条微博亿次转发背后的真相。粉丝群、刷量公♀♀♀∷尽⒒器软件一同上手,制造了一个隐秘运转于地下碘♀♀∧“流量黑产”,在这个产业中,唯有浮上水面的明锈♀♀∏有着“光鲜亮丽”的形象,水面下的一切,都禁不起质意♀♀∩与打量。[]流量明星是“流量黑产♀♀ 钡某鐾纺瘢披着一身“光灿灿”的假殊♀♀↓据,其实不过是“皇帝的新衣”。无论什么年代,这♀♀℃实的力量总会穿透虚假繁荣。对流量明星的曝光b♀♀‖除了要拔除“流量黑产”的旗子,也要真正铲除♀♀≌庖徊业。影视造星业要率先抛弃对流量的崇拜与意♀♀±赖,渠道与平台也要拒绝把流菱♀♀】当成主要衡量标准,如此才能引导粉丝与观众走出流量♀♀「扇牛更多去关注创作者与作品本身。其实,“流量黑产♀♀ 辈唤龃嬖谟谟笆右怠T诨チ网上刷点击♀♀÷适窍睢肮爬稀钡拇统,目的是吸引眼球,技术意♀♀〔停留在拼劳动力的层面上。而现在,已经有了“专♀♀∫怠比耸俊“专业”公司、“专业”技♀♀∈酰并且渗透到产业之外,对社会诚信体系造♀♀〕闪送胁。这样的“流量黑产”,必须予以♀♀〔除。此外,无论是互联网还是整个社会,都应建立起对数据严格管理、科学使用的规则,培养起对数据造假毫不宽容的态度,这样,“流量黑产”的生存土壤才会越来越少。[](原载于荔枝网 作者:韩浩月 摘编:王营)[]来源:光明日报[] 责任编辑:张义凌 10倍股重现A股:仅用80多个交易日还逾♀♀♀♀♀♀⌒多少暴涨神话? 快讯:瑞声科技首季溢利预跌65%-75% 股价♀♀♀♀♀♀〈蟮9.79% 韩话剧演员协会理事长自曝性骚扰丑闻 公库♀♀♀♀♀♀―致歉 []资料图:大雾天气。中新社记者 骆云飞 摄[]中新网2月26日电 据中央气象台网♀♀♀♀♀♀≌鞠息,未来三天,北方地区多冷空气活动♀♀♀♀。气温将出现波动,内蒙古中部和东南部,吉林肘♀♀♀⌒东部、河北中南部等地有4♀♀ 6℃降温,内蒙古中西部等地有4~6级风。26肉♀♀≌至28日,内蒙古东部、黑龙江西南部、吉林等地♀♀∮兄械酱笱,局地暴雪♀♀♀。[]27日白天到夜间,受南支槽东移影响,南方地区自西镶♀♀◎东将有明显降水过程,♀♀∑渲校江汉、江淮、江南中西部等地有中到大雨。[♀♀]26日早晨至上午,安徽中南部、江苏吴♀♀△部、湖北南部、湖南东部和西♀♀∧喜俊⒔西北部和西部、贵州东♀♀∧喜俊⒐阄鞫北部及新疆北♀♀〔康鹊氐牟糠值厍有大雾,其中安徽南♀♀〔俊⒑北南部、湖南东♀♀∧喜俊⒔西东北部和西南部、贵州东南部等地♀♀〉牟糠值厍有能见度不足500米的浓雾,局地♀♀∮心芗度低于200米的氢♀♀】浓雾。中央气象台于2月26日06时继续发布大雾黄色遭♀♀・警。[][]图1 全国雾区预报图[]未来具体预报:[]26肉♀♀≌08时至27日08时,内蒙古中东部、东北碘♀♀∝区中部和南部、西藏东部、川西高原等地有♀♀⌒〉街醒┗蛴昙醒,其中内蒙古中东部、吉林东部等地♀♀〉牟糠值厍有大雪;西藏东南♀♀〔俊⑽髂系厍东部和南部、陕西东南部、江汉、衡♀♀〓南北部、广西西部等地有小逾♀♀£。内蒙古中东部有4-5级风。[][]图2 全国降水菱♀♀】预报图(26日08时-27日08时)[]27♀♀∪08时至28日08时,新疆西部、内蒙古东部♀♀ ⒘赡南部、河北中部、山西南♀♀〔康鹊氐牟糠值厍有小雪或雨夹雪;陕吴♀♀△东南部、四川东北部、重庆中东部、♀♀」笾荨⒃颇现心喜俊⒒苹础⒔汉、江淮、江南、华南北测♀♀】等地有小到中雨,其中,湖南西南部和东北部、♀♀『北东南部、江西西北部、安徽西南部等地的测♀♀】分地区有大雨。内蒙古中西部、♀♀×啥半岛、山东半岛等地有♀♀4~5级风。[][]图3 全国降♀♀∷量预报图(27日08时-28日08时)[]28日08时至3月1日08时,新疆北部、青海北部、内蒙古东部、东北地区等地有小到中雪或雨夹雪,其中,新疆北部、黑龙江西南部、吉林等地的部分地区有大雪,局地暴雪;江汉北部、重庆东南部、江南南部、华南北部等地的部分地区有小雨或阵雨。内蒙古中部、辽东半岛等地有4~5级风,黄海大部海域、东海北部海域将有7~8级、阵风9~10级大风。[][]图4 全国降水量预报图(28日08时-3月1日08时)[][] <将蒙>

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  韩检方或于3月传唤李明博 并申请垛♀♀♀♀♀♀≡其签发逮捕令 来源 每日经济新闻[]每经记者 赵雯琪 每经实习编辑 王丽娜[]软银♀♀♀♀♀♀≡谖锪髁煊虻挠忠淮纬鍪郑顺丰一拟♀♀♀♀£内连续两轮参与投资,都让Flexport这家光♀♀♀±值超200亿元人民币的物流公司在物流圈内显得引人注♀♀∧俊[]2月22日,美国物♀♀×鞣务平台Flexport宣布在一轮融资中获碘♀♀∶了10亿美元资金,此轮融资由软银愿景基金领投,其现♀♀∮ 投 资 者 Founders Fund、DST Global、C♀♀herubic Ventures、Susa Ventures和顺丰速运参投。此♀♀∏埃Flexport还曾获得过谷歌投资。[]值得♀♀∽⒁獾氖牵在Flexport获得融资之际,中国国内亦掀起♀♀×艘宦窒喙赝蹲嗜瘸保航鲈诮衲昕年,就有扳♀♀↑括“运去哪”“运个货”等航运、货代领域烩♀♀ˉ联网平台初创公司频获资本青睐,虽然业♀♀∥窈土考队牍际公司尚不能同日而语,但是一场♀♀【褐稹爸泄版Flexport”的战争似乎已然打镶♀♀§。[]●Flexport估值超20♀♀0亿元[]提及Flexport,烩♀♀◎许很多人觉得陌生。但♀♀∈侨绻将运货过程中为烩♀♀□物配送预订货船、卡车、货运飞机等为,类比为♀♀《┗票、约车,Flexport可以棱♀♀№解为货代领域的携程和Uber♀♀ 4送猓Flexport会将国际货运、代运的环节肉♀♀~部打通串在一起,实现全程电子化、可视化♀♀ []公开资料显示,Flexport创立于2013年♀♀。是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技♀♀∈蹩发商创建,公司总部位于旧金山,为零售商和制造赦♀♀√安排海运和空运,致力于吴♀♀―客户提供海陆空货运、报关及货♀♀∥锉O盏韧该骰服务。[♀♀]大连海事大学综合交通运输协同创新中心肘♀♀〈主任匡海波在接受《每日经济锈♀♀÷闻》记者采访时表示,中国市场的进一步开放和产业♀♀』チ网潮流一定程度上促进了资本对这一领域的光♀♀∝注。[]中国物流学会特♀♀≡佳芯吭毖畲锴湓蚍治鋈衔,资本涌入♀♀。目标在于产业互联网和数字供应链市斥♀♀ 的价值。中国是全球最大♀♀〉拿骋坠和全球最大的海♀♀≡耸谐≈一,互联网对传统海运物流等B2B市场的♀♀”涓锔崭湛始。[]Flexport公司首席执官瑞安扁♀♀∷得森(Ryan Petersen)在此次获得投资后表示,新碘♀♀∧资金将用于支持该公司的♀♀》⒄辜苹:增加数百名工程师,并在主要斥♀♀∏市增加物流业务,以扩大其全球物流网络♀♀♀。据了解,在此轮融资之氢♀♀“,Flexport已经在之前的5轮融资中获得近3.05亿美元♀♀⊥蹲省[]Flexport得到资本的进一步关注,软银的加肉♀♀‰显得尤为瞩目。《每日经济新闻》记者了解到,肉♀♀№银集团在物流领域的投资更多聚焦于未来物菱♀♀△技术。2019年2月,软银拿出9.4亿美元领投硅谷的烩♀♀→器人公司Nuro;2018年11遭♀♀÷,软银为食品物流初创公司Zume投♀♀∽柿3.75亿美元;2018年4月,软银愿景基金与国♀♀⌒禄金联合领投车货匹配平台满帮集团。[]同时为肘♀♀⌒国市场关注的是,早在2018年4月b♀♀‖Flexport就获得国内物流巨头顺丰速运领投的1亿美遭♀♀―融资。[]业内普遍认为b♀♀‖全程可视化是Flexport核♀♀⌒募际醯牧恋恪Flexport的竞争力在于,基于软件和数据♀♀±刺岣呖墒有裕客户可以更好地控制货吴♀♀★,实时追踪货物动态;Flexport还承担了与海关的光♀♀〉通,协调制造商、仓储、运力公司以及其♀♀∷贸易商的关系,进而推动国际航运发展。[]“软银在物♀♀×鞴┯α戳煊虻耐蹲手饕强调对新技术的追逐,投♀♀∽实墓司一个重要特点就是都带有很高的科技含量♀♀ !惫犷迤笠CEO、快递专家赵小敏表示b♀♀‖“投资Flexport主要看中其人工智能技术、货物肉♀♀~程线上线下可视化技术这两个方面。”[]同时赵小♀♀∶糁赋觯无论是顺丰还是软♀♀∫,都看中了Flexport的科技背景,Flexport超过200♀♀∫谠人民币的估值也算相对中性,未棱♀♀〈随着网点布局和交易量增加♀♀。如果上下游客户得到进一步扩大,估值解♀♀~会无限增加。[]●中国版Flexport如雨后春笋[]除了在♀♀」际资本市场受到追捧,Flexport拟♀♀。式也开始在中国逐渐殊♀♀、起来。[]在公路运输领域诞生满扳♀♀★、G7等独角兽之后,一站式互联网平台之♀♀》缈始吹向航运、货代物流领域。创业公♀♀∷尽⑼蹲收呷缬旰蟠核褚话悖涌入这个原本门槛较高♀♀ ⑸踔炼杂诤芏嗳死此捣浅b♀♀∧吧的赛道。[]就在Fle♀♀xport宣布获得融资后的第三天,有♀♀♀“中国版Flexport”之称的一站式内贸水陆联运物流封♀♀〓务平台公司“运个货”宣布意♀♀⊙经在今年1月完成数千万元的Pre♀♀-A+轮融资,由同创伟业领投、真格基金跟投。这是“运糕♀♀■货”在半年里获得的第三轮融资。[]2月2♀♀0日,《每日经济新闻》记者从意♀♀』站式国际物流服务平台公司“运去哪”获悉♀♀。公司已正式完成数千万美元的B2轮融资,这意♀♀〔是“运去哪”3个月内获碘♀♀∶的第二笔投资。[]半年三轮融资、三个遭♀♀÷两轮投资,航运、货代互联网领域资本动作逐渐频繁♀♀。似乎掀起了一股航运、货代的数字化、锈♀♀∨息化潮流,也掀起了一♀♀」删褐稹爸泄版Flexport”的热潮。[]对此,杨♀♀〈锴浔硎荆互联网经济在中国打下的♀♀〉谝桓龃罂谧邮窍费互联网,并催生了通达系等消费品快♀♀〉菸锪鳌5产业互联网是互联网经济中糕♀♀↑肥沃的新大陆,并催生♀♀〔业供应链服务更多更粹♀♀◇的价值,随着物联网、大数据、区块链等技术在产业供逾♀♀ˇ链中的推广应用,将加♀♀∷偈字供应链的发展,并将改♀♀「锘醮、航运、空运等过去拟♀♀⊙以切入的B2B物流市场♀♀ []虽然业务模式、服务内容类似,但国内多数创♀♀∫倒司与Flexport仍有很大差距。[]匡♀♀『2ㄏ颉睹咳站济新闻》记者解释称,“遭♀♀∷个货”是内贸集装箱自♀♀∮货运公司,目前刚起步,主推意♀♀〉务合伙人模式;“运去哪”是外贸货代♀♀∽型升级,是外贸集装箱的自营货运公司,氢♀♀∫也提供外贸货代公共平台服务;“Flexp♀♀ort”是以大客户业务为起步,逐步衍生供应链封♀♀〓务符合更多的直客,尤其是全球供应链的♀♀〈罂突В平台主打外贸集装镶♀♀′自营货运公司+航运供应链软件服务公♀♀∷尽[]“这3个业务的体量和服务能力不能遭♀♀≮一起比较,差距较大,不是一个量♀♀〖丁!笨锖2ㄌ寡浴[]对此,赵小敏也表♀♀∈驹尥,与Flexport相比,国内光♀♀~司只是做了其中一个起♀♀〔降幕方冢不具备综合业吴♀♀●打包的能力。他进一步表示,资本、创业光♀♀~司的关注对中国企业棱♀♀〈讲也是一件好事,因为企业不可能一开始做租♀♀≯合,从一个角度切入做,便于业的快速封♀♀、展。[]不过,赵小敏坦言,这个业也不是每糕♀♀■人都能做。“要达到更♀♀〈蟮慕灰琢烤托枰更大的平台,这就需要♀♀「多的钱和庞大的资源来支撑。关键看谁能在这里氢♀♀±占市场、整合资源,对于国内的企业来说b♀♀‖先找到很好的切入点,在这一块进深♀♀∪胪诰颍争取找一些资源比较好♀♀〉钠笠担建立强大的客户群,在这个领域会有一♀♀《ǖ木赫。”[]据顺丰控股2018半年报显示,去拟♀♀£4月,顺丰控股参与美国物流服务平台Fle♀♀xport新一轮融资。此次Flexport与顺丰建立战略合作烩♀♀★伴,能将其服务扩大至中国乃至全球殊♀♀⌒场,同时,顺丰基于Flecport的能力,优化自身产品,♀♀〖忧孔陨砭赫力。[]而对于顺丰投资F♀♀lexport的更深层次目的,砚♀♀☆达卿认为,是为了补齐国内物流企业的全球化短♀♀“澹尤其在市场格局稳健的发达国家,采逾♀♀∶传统企业的自建仓配网络是个漫长过程,♀♀《且货源抓取仍是一大挑战。顺丰通过投资Flexport这棱♀♀∴平台企业,既是资本投资为,也是借助互联网平题♀♀〃切入国际市场的便捷通道。[]●中光♀♀→市场机会几何?[]在中国市场,资本助力下,“中♀♀」版Flexport”如雨后♀♀〈核衩傲顺隼矗汉皆宋锪髌教ā霸♀♀∷去哪”三个月获两轮融资;“运个货”半年时间融♀♀∽适达三轮……这个规模2万亿美元的全球性货代意♀♀〉务,中国市场机会究竟有多大?[]蒜♀♀℃着跨境电商蓬勃兴起,国际海运货代发这♀♀」潜力被进一步激发,业内人士认为,大规模应♀♀∮没チ网信息技术将成为国际货代♀♀∫党氏值闹饕趋势之一。[]赵小敏对《每日经尖♀♀∶新闻》记者表示,根据去年♀♀⊙锹硌贰⑽侄玛等公司在华的表镶♀♀≈来看,过去一年,海骡♀♀〗空的整体交易体量大约有5万亿元人民币。足够的空间、♀♀∫约耙恍┑厍的自由贸易港建设,都为♀♀≈泄市场提供了一些很好的机会。[]2018♀♀∧6月,Flexport于深圳盐田港的仓库正式落成柒♀♀◆用,Flexport亚洲董事总经理高学亨曾表示,盐田港♀♀〔挚獾穆涑杀曛咀牛Flexp♀♀ort加强实现线上线下双联通,是加强在中国发这♀♀」的又一重要举措。同时,还计划于上海等地成立办事处b♀♀‖不断积极投资建设及优化线下物流基粹♀♀ 设施。[]“资本涌入,目标在产意♀♀〉互联网和数字供应链市场的价值。中国是全球租♀♀☆大的贸易国和最大海运市场之一,互联网对传外♀♀〕海运物流等B2B市场的变革刚开始♀♀ !毖畲锴浔硎尽[]但是,即便市场空间巨大、资金♀♀∮咳耄匡海波认为,相比于公路运输“车”和“货”菱♀♀〗端的完全开放,海运仍属于不完全开♀♀》诺氖谐。且物流方式极度复杂、进入门槛♀♀〗细撸海运物流的互联网、信息化升级仍将面临较大题♀♀◆战。[]“中国海运经棱♀♀→了大起大落,港口和航遭♀♀∷市场快速腾飞的时间在于2000~2010年,以前都是粹♀♀≈放式发展,在这个过程中b♀♀‖大量公司被淘汰了。此外,国际航运公♀♀∷疽惨恢痹诮兼并重组,海♀♀≡耸谐∥蠢唇进一步走向糕♀♀∵度集中化。而高度垄断,就会导致信息孤岛情况更尖♀♀∮严重,这也将为航运的数租♀♀≈、信息化带来阻碍。”匡海波表示。[]不♀♀」,也有业内人士认为,♀♀〗年来,航运物流市场数字化进程也的确在大大♀♀〖涌欤包括马士基、达飞、中远衡♀♀。运等船公司和Flexport等新兴航运互联网平台都在♀♀』极发展数字化,未来更容易形成更标准的操作模♀♀∈健4诱獾憷纯矗航运♀♀〉氖字化、信息化或值得更多期待。[]杨达卿认为b♀♀‖即便目前中国公司与国际公司仍有较大差距,互联网柒♀♀〗台企业在货代物流、海运物流等领域的竞争才刚刚库♀♀―始。[]“Flexport在中国市场的渗♀♀⊥嘎驶共桓撸而‘运去哪♀♀ 的占有率也不高。产业互联网♀♀』肪诚碌奈锪魃态协同能力和生态烩♀♀・城河的构建,是领先企意♀♀〉站稳的关键。‘运去哪’已经获得招商局投资,这种♀♀∽时居胧狄档纳态协同还需要不断强化。”杨达卿表♀♀∈尽[]不过,在今年1月领投“运个货”时,同创伟业垛♀♀…事长郑伟鹤曾指出,非常认同和看好多式联运这片♀♀±逗#将是未来物流领域新的机会。[]在外♀♀《资“运个货”时,真格基金♀♀⊥蹲示理秦天一发表了同样的观点,在中国♀♀≌馄更广阔的市场,有机会诞生出比Flexport更伟大♀♀〉募装箱物流交易平台♀♀ T谒看来,内贸集装箱物流♀♀∫凳且桓龀渎了信息化机遇的大赛道,“运个货”平台上♀♀∠8个月,单月收入增长10倍就是最好的证明。[]值碘♀♀∶注意的是,在2019新年寄语中,高学亨题♀♀「及Flexport在中国的发展方针时表♀♀∈荆线上线下“双剑合璧”是♀♀∫滴竦暮诵模所以Flexp♀♀ort会继续投资及加强优化。除了开设新仓库及推出更多♀♀】赵税机服务,还会将软件开发团队扩展到肘♀♀⌒国,加强产品的优质发展,务求达至数据化供应链♀♀〉娜控性。当然,线上的投♀♀∪牖拱括供应链金融及货物保险等增值服务。[♀♀]高学亨同时表示,Flexport过去的业务遭♀♀■长实在是得来不易,关键在于一直专注如何为客户与各糕♀♀■供应链的持分者带来价值。B2B的困♀♀∧阎处就是每一个B都有自己业务的需求和痛点,国际贸易里的买家卖家更不例外。[]●将挑战亚马逊?[]对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。[]“一方面调配货船会比调配车辆复杂很多,运程更远,中间也会涉及到更多环节;另外,我认为,国际贸易本身就比把人从城东运到城西要更有价值。”Ryan Petersen曾公开表示。[]数据显示,Flexport拥有来自200多个国家和地区的近10000个客户和供应商。2018年,其营业收入达4.71亿美元,年增长率高达110%,该公司的员工总数增加到近1000人,在全球范围内拥有11个办事处和仓库。[]有分析认为,Flexport希望建立一个基础服务设施型的平台,Ryan Petersen表示,基于这个平台,可以接入很多物流相关的服务,比如贸易金融服务、现金流优化服务、存货管理服务、产品溯源服务、质量监控服务等等。[]据福布斯报道,Flexport在获得融资后还会继续为仓库等实物资产注资,并考虑将现有的一架飞机扩张至一支机队。此外,还有一些副业运作,Flexport资本(Flexport Capital)将为客户提供存货贷款,以及其他以往尚未提供过的产品,比如基于客户货运模式的研究和预测分析工具。[]由此看来,在获得软银领投的投资后,Flexport似乎距离挑战亚马逊的目标更近了一步。[]对此,杨达卿认为,从流通视角看亚马逊,或是未来全球竞争力的供应链公司,亚马逊已经从消费物流向生产物流及全球供应链延申服务网,这跟Flexport在货代及贸易物流将会有诸多交集,但重心不同,亚马逊的引擎更多在供应链下游的消费需求端,而Flexport的引擎或更多集中在供应链上游的生产需求端。[]“顺丰在快递服务中,有主要别于服务消费品物流的通达系,商务件占比大,而且顺丰通过收购DHL供应链业务,与怡亚通组建供应链数据平台,因此较Flexport则有更多的业务交集。”他表示。[]赵小敏则认为,目前将亚马逊视为对手还为时尚早,Flexport与亚马逊的业务差异较大,也不在一个重量级。不过,对于所有物流企业来说,亚马逊则起到了一个重要的标杆作用,让物流企业在发展和战略定位上有一个非常明确目标。[]公司简介[]Flexport是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建。[]该公司总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海运和空运这是一项价值2万亿美元的全球性业务。它使用的技术和网络界面与Expedia等旅预订网站类似。[]2019年2月,航运物流平台Flexport完成10亿美元的融资,由软银集团旗下的愿景基金领衔投资。[] 尼克瑞德(Nick Read)新浪科技讯 北京时间2月25日晚间消息,全球第二大移动运营商沃达丰CEO尼克瑞德(Nick♀♀♀♀♀♀ Read)今日警告说,将华为排♀♀♀♀〕在欧洲5G网络之外,可能会对国家基础♀♀♀∩枋┖拖费者造成“巨大破坏”。[]瑞德周一在巴♀♀∪罗那举的“世界移动通信大会”(MW♀♀C)上说,禁止华为在欧洲提供5G基础设施将租♀♀¤碍供应链竞争。市场研究公司dell'oro group♀♀∈据显示,华为、诺基亚和爱立信是♀♀∈澜缟先大电信设备供应商,占市场收入的一半以上♀♀♀。[]瑞德说:“如果我们把重点放在两个参与者(即诺♀♀』亚和爱立信)身上,我认为,这不仅对我们这♀♀「鲆道此凳遣唤】档模对国家的基础设施来蒜♀♀〉也是不健康的。”[]瑞德还补充说,如果企业被迫♀♀〗华为的设备成竞争对手的产品,对运营商和消费者来蒜♀♀〉,这将是“非常昂贵的”,将使欧洲5G的推出推迟“大约两年”。[]瑞德说:“从结构上讲,这将给欧洲带来不利影响。当然,美国没有这方面的问题,因为他们之没把华为的设备放进去。”(李明)[]

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